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Pourquoi l’éco-conduite est elle importante pour vous !

techniques d'éco-conduite

techniques d’éco-conduite

Les Avantages de l’éco-conduite.

Pratiquer l’éco-conduite est important pour pouvoir maîtriser votre consommation de carburant, réduire vos émissions polluantes, conduire d’avantage en sécurité, être moins stressé au volant de votre véhicule, réduire la fréquence de remplacement de vos pièces mécaniques.

En appliquant les techniques d’éco-conduite comme l’anticipation de la circulation et du trafic, savoir passer les vitesses au bon moment et au bon régime moteur, bien négocier la traversée d’un rond-point, bien conduire dans les virages et les descentes, ces aptitudes vous permettrons de réduire votre consommation de carburant et vos rejets nocifs dans l’air pour limiter votre impacte sur la planète.

Cette pratique vous permettra également de réduire vos risques d’accidents puisque d’après une étude de l’A.D.E.M.E (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie)  les éco-conducteurs ont entre 15 et 20% d’accidents de la circulation en moins que les autres usagés de la route. Vous pourrez partir en vacance en famille rassuré et en sécurité.

Vous serez moins soumis au stress, vous serez plus Zen au volant de votre voiture,

Vous ferez également des économies sur votre budget auto, en réduisant l’utilisation de votre système de freinage (plaquettes de frein disques etc..), en ayant toujours un véhicule en bon état de fonctionnement bien réglé avec des pneus bien gonflés, en bonne état également.

L’éco-conduite est également importante pour les entreprises, réduction importante de consommation autour de 15%, des entreprises comme la Poste, EDF, de gros transporteurs routiers ce qui représente des millions de litres de carburant chaque année et autant de rejets qui ne se retrouverons pas dans l’air que nous respirons, pour le groupe La Poste seulement avec la mise En place des formations à l’éco-conduite c’est 5million € d’économie par ans et 10000 Tonnes d’équivalent Co2. San oublier la  réduction du nombre d’accidents.

 

Si comme la grande majorité des automobilistes vous ne changez rien à vos habitudes de conduites.

Vous aurez toujours une conduite fortement consommatrice en carburant qui pollue l’environnement et vous paierez le prix fort l’orsque vous passerez à la pompe.

Vous serez d’avantage stressé sur la route en pestant après les autres automobilistes.

Votre train de pneu et votre système de freinage aura une usure plus rapide.

Alors que vous savez que vous pouvez résoudre ces problèmes en apprenant les bonnes techniques et les bon gestes.

Pratiquez-vous déjà certaine techniques d’éco-conduite ?

Seriez-vous prêt à suivre une formation pour bien maîtriser les techniques d’éco-conduite ?

Laissez-moi un commentaire sous cet article.

 

Je serai très heureux d’avoir votre retour à ce sujet.

 

 

 

 

 

 

 

 

éco-conduite : Les Objectifs

Eco conduite les Objectifs
Eco conduite les Objectifs

En éco-conduite comme dans tous les domaines il est bon de se fixer des objectifs, des objectifs Claires précis mesurables et réalisables.

Serte réduire votre consommation de 10% est toujours bon à prendre mais je vous invite à avoir des objectifs ambitieux comme réduire votre consommation de 25%.

Pour cela il vous faudra vous former, apprendre de nouvelles techniques de conduite modifier votre comportement au volant.

Depuis de nombreuses années que je pratique l’éco-conduite et les techniques d’économies de carburant je me suis fixer pour objectifs de réduire  mon budget carburant de 25% à 30%, de réduire mon impact polluant sur l’environnement le plus possible, de réduire ma facture d’entretien, D’être plus Zen, moins stressé au volant de pratiqué une conduite plus souple.

Alessandro lui à réduit sa consommation de carburant de 10% en une journée uniquement en appliquant les techniques du passage de vitesse.

Eco-conduite : les objectifs:

*Vous aussi vous pouvez réduire de manière importante votre consommation comme je l’ai fait comme Alessandro et comme beaucoup d’autres conducteurs en appliquant les bonnes techniques de la bonne manière.

* Vous pourrez rouler d’avantage en sécurité pour vous, votre famille et vos passagers en réduisant les risques d’accidents de 20%.

* Vous améliorerez votre confort de conduite et celui de vos passagers vous participerez activement à la réduction des émissions polluantes ce qui permettra de préservez la santé en limitant les risques de maladies et d’allergie du à la pollution routière.

* Un point qui n’est pas négligeable de nos jours vous conserverez vos points sur votre permis de conduire puisque l’éco-conduite est respectueuse de l’environnement mais également du code de la route.

* Vous pourrez même obtenir des réductions sur votre prime d’assurance puisque de plus en plus d’organismes d’assurance pratiquent des réductions pour les éco-conducteurs.

 

Quelle son vos objectifs en matière de réduction de consommation ?

Que mettez-vous en place pour atteindre ces objectifs ?

Laissez-moi un commentaire en dessous de cet article !

 

Eco-conduite les bonnes pratiques !

eco-conduite

eco-conduite

 

En eco-conduite il existe différentes techniques les plus importantes son bien sur l’anticipation, la bonne maîtrise du passage de vitesse, freiner et accélérer au bon moment mais il y à également d’autres pratiques qui ne son pas à négliger pour bien maîtriser la conduite économique.

Eco-conduite et bonne prise en main du volant.

Une bonne position de conduite consiste à avoir les mains à 9h15 (à l’horizontale de chaque coté du volant)  ce qui  permet une meilleur stabilité du volant et évite de transmettre des à-coups à la colonne de direction, donc une usure des pneumatiques.

Cette prise en main du volant vous permettra également de réagir d’une façon optimale en cas d’imprévu qui pourrait surgir sur votre route.

Le démarrage.

Lorsque vous quittez un stationnement démarrez sans accélération brutal, passez rapidement la second  puis faites un changement de vitesse  afin de monter les rapports le plus rapidement possible, pour pouvoir ensuite vous stabiliser a une vitesse constante.

L’entretien.

Un véhicule bien entretenu, la Vidange faite régulièrement, filtre à air et bougies remplacés, système de refroidissement vérifier, système de freinage en parfait état des pneumatiques également en bonne état vous permettrons de bien maîtriser votre consommation.
Bien choisir vos pneus, des pneumatiques de bonne qualité, privilégiez les pneus à faible résistance au roulement ou pneu vert que l’on peu trouver sur Tirendo par exemple.

 

La navigation.

Utilisez votre système de navigation  embarqué ou votre GPS il vous permettra d’une part de ne pas vous perdre et donc de parcourir une distance moins importante ce qui réduira votre consommation de carburant.

Egalement avec une majorité de  ces appareils vous pourrez être informé en temps réel du trafic, des bouchons, des travaux et adapter votre trajet en fonction de ces informations.

Un troisième point  me parais très intéressant : En utilisant votre navigateur vous serez informé à l’avance de votre arrivée sur un rond-point par exemple, ainsi comme vous le savez en éco-conduite il faut anticiper, vous pourrez donc réduire votre vitesse avant d’arriver sur ce ralentissement.

 

 

Avez-vous l’habitude d’avoir une bonne prise en main de votre volant ?

Utilisez- vous votre navigateur GPS pour anticiper les ronds-points ?

 

Laissez-moi un commentaire en dessous sur cet article : « Eco-conduite les bonnes pratiques »

 

 

 

 

Eco conduite poids lourds

Eco conduite poids lourds

L’éco conduite pratiquée sur des véhicules poids lourds se développe de plus en plus.

 

Les entreprises et plus particulièrement les transporteurs routiers ont bien pris conscience de l’intérêt pour elles de former les chauffeurs de camions à la pratique de l’éco conduite poids lourds mais également l’installation de systèmes d’éco contrôle embarqués.

Les avantages sont nombreux, réduction de consommation de carburant, diminution du nombre des accidents de la route, des chauffeurs moins stressé au volant, économie sur les pièces mécaniques, comme les plaquettes et les disques de frein etc.

Les économies de carburant peuvent atteindre 20%. Le poste carburant représente environ 40% du cout des transporteurs.

Prenons l’exemple d’une société de transport routier qui possède 10 camions qui effectue 100 000 km par an chacun. Pour une réduction de seulement 10% de consommation cela représente 80 tonnes de Co² en moins dans l’atmosphère, une image de marque éco responsable pour l’entreprise et une économie non négligeable de plus 30 000 €.

Dans la pratique de l’éco conduite poids lourds on retrouve les principes de l’éco conduite traditionnelle.

L’accent est mis sur l’entretien régulier du véhicule, le chauffeur doit s’assurer du bon état de marche des différents organes mécaniques du tracteur et de la remorque, et contrôler fréquemment les pneumatiques. Régler correctement des trains roulants…

Au démarrage du moteur départ à froid, amener progressivement son engin à la température optimale de fonctionnement en utilisant  les thermomètres  disponibles « température de liquide de refroidissement, d’huile».

Ne pas oublier les parties mécanique comportant de l’huiles (boite de vitesses, ponts etc.) qui ont elles aussi besoin de monter en température pour un fonctionnement optimal.

  • Préparer son itinéraire en fonction du trafic, des heures de pointe, il dispose de moyens comme la radio, info trafic, les GPS etc.
  • Arrêter son moteur lors des stationnements.
  • Changer les rapports en accélérant à bas régime moteur pour les boîtes de vitesse manuelles, autour de (1200/1500 tours).Utiliser les différents programmes proposés pour les changements de vitesse automatique.
  • Maîtriser la conduite dans les montées et les descentes de façon à utiliser l’énergie cinétique du véhicule. Dans les descentes, l’inertie du véhicule crée par la masse en mouvement entraîne les roues du véhicule et propulse l’engin.
  • Utiliser le compte-tours, connaître sa motorisation (couple, puissance, régime moteur optimal …)

Différents systèmes entre en jeu comme l’analyseur de consommation, le système d’éco contrôle, Un régulateur de vitesse qui anticipe côtes et descentes.

Comme chez Volvo par exemple la boite de vitesse I Shift qui s’adapte au terrain et à la charge du véhicule elle dispose de la fonction I-Roll qui permet au camion d’utiliser sa propre inertie pour avancer, le moteur tournant au ralenti et consommant pas plus de 2 litres/heure de gasoil comme l’indique l’ordinateur de bord. Il est possible de passer 45% du temps sans appuyer sur la pédale d’accélérateur.

  • Respecter les limitations de vitesses, conduire avec une vitesse constante, utiliser le régulateur de vitesse quand les conditions routière le permettes, réduire sa vitesse à 80 au lieu de 90 par exemple.
  • Respecter scrupuleusement les distances entre les véhicules
  • Adopter une conduite souple en anticipant le trafic en regardant loin devant.

 

La conduite des poids lourds à beaucoup évolué ces dernières années avec de plus en plus d’équipements d’aide à la conduite, d’électronique embarquée et la formation des chauffeurs.

 

Dans cet article j’ai souhaité aborder l’éco conduite sur les véhicules de gabarit plus important (poids lourds, camions, camping car) plusieurs lecteurs m’ont fait part de leurs intérêts que ce soit personnel ou professionnel pour ce type de véhicule.

 

Utilisez-vous des techniques d’éco conduite avec votre camion, camping car ou votre poids lourd ?

Faite-nous partager vos astuces d’éco conducteur poids lourds ?

 

 

Laissez-mois un commentaire en dessous cet l’article maintenant !

 

 

 

 

 

 

reduire votre consommation de carburant

7 pratiques pour réduire votre consommation de carburant.

reduire votre consommation de carburant

Dans cet article nous allons passez en revue 7 techniques pour réduire votre consommation de carburant. En appliquant régulièrement ces pratiques, vous limiterez significativement la consommation de votre véhicule et ces émissions de pollutions.

Ces pratiques fond intégralement parties des techniques d’éco conduite.

 

-Démarrez sans faire chauffer le moteur.

Avec les voitures de nos jours, il n’est plus nécessaire de faire chauffer le moteur avant de partir, mais roulez calmement sans monter dans les régimes les premiers kilomètres.

 

Passez les rapports au bon moment.

Changez de vitesse autour de 2000 tours/mn, vous resterez à bas régime moteur ainsi vous réduirez la consommation de carburant. Une fois le voiture lancée, passer rapidement les rapports.

 

-Ne dépassez pas la Limitation de vitesse : 

Si vous roulez plus vite lors de votre trajet, vous n’arriverez pas beaucoup plutôt mais vous consommerez beaucoup plus.

Pour réduire votre consommation de carburant, diminuer votre vitesse de 20 kilomètres/heure

Vous économiserez environ 20% d’essence.

 

-Surveillez la pression de vos pneus.

Vérifier régulièrement la pression de vos pneus. Si la pression de vos pneus est faible vous pouvez consommer 10% de carburant en plus.

Le contact des pneus avec la route appelé résistance au roulement est responsable de 20% de la consommation de votre véhicule.

 

-N’emportez pas d’accessoires superflus.

Les charges inutiles comme des objets dans votre coffre ou des barres de toit, un porte vélos peuvent également augmenter la consommation de votre véhicule.

Toute charge supplémentaire entraîne une augmentation non négligeable de la consommation de carburant.

 

-Prenez des notes et utilisez l’ordinateur de bord.

Relevez régulièrement votre consommation entre chaque plein. Pour en déduire le nombre de litres réel et ainsi adapter votre conduite pour réduire votre consommation de carburant.

Vous pouvez également utiliser l’ordinateur de bord pour obtenir les informations de votre consommation.

 

Profitez des descentes pour roulez gratuitement.

Dans les descentes, utilisez le frein moteur gardez une vitesse engagée avec l’énergie emmagasinée dans cette descente vous pourrez rouler gratuitement sur une certaine distance avant de devoir accélérer de nouveau.

Vous pouvez vérifier que vous ne consommer pas de carburant avec l’ordinateur de bord.

 

 

Appliquez vous ces pratiques régulièrement ?

Utilisez-vous d’autres techniques pour réduire votre consommation de carburant ?

 

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Je serai ravie d’avoir votre avis.